开敞式油气码头泊位长度优化

作者：林在彬; 陈国平; 张志明; 李叶兴

来源：水运工程, 2012, (11): 63-67+78.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2012.11.015

• 开敞式油气码头
• 系缆力
• 泊位长度 open oil terminal
• mooring force
• berth length

通过物理模型试验,在风、浪、流不同荷载组合作用下,进行系泊船舶系缆力和运动量研究,分析不同系缆角及码头系缆布置形式下的系缆力、运动量及挤靠能量变化规律,确定合理的泊位长度,为工程设计提供参考。研究结果表明,合理的泊位长度为1.08~1.2倍船长,系缆力分布最均匀,运动量及挤靠能量最合理。

• 单位
  河海大学; 中交水运规划设计院有限公司