对不同组成和路面载荷的透水混凝土路面经过29个月后的表现和性能变化展开了研究。结果表明:不同透水混凝土路面都出现了连续孔隙率降低、透水系数减少和抗压强度降低的变化。自然环境作用对透水混凝土路面的作用有限,路面载荷是性能降低的主要因素。在透水混凝土表面喷涂聚氨酯层是一种保持透水混凝土路面性能,增强水泥基透水混凝土长期耐久性的技术方法。
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