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摘要
火电厂热能动力多是通过汽轮机来提供，但机体与叶片容易受到剥落腐蚀(Exfoliation corrosion,EXCO)溶液的腐蚀而发生破坏，进而引起部件寿命的缩短。为了提高汽轮机叶片连接区域的运行稳定性能，选择45钢和7075铝合金焊接接头作为测试材料，在其表面生成微弧氧化(Microarc oxidation,MAO)层，分析了EXCO液体对MAO层的腐蚀作用机理。研究结果表明：逐渐提高电流密度后，氧化层厚度增加，形成了更大的放电孔洞，孔洞数量明显增多。电流密度10 A/dm2下制备的MAO层结构致密，主要存在γ-Al2O3与α-Al2O3两种组织相。此外，该条件下制备的MAO层形成了具有不同尺寸的腐蚀坑，只有少部分EXCO进入表层组织中，MAO层厚度与组织致密度对EXCO阻碍效果具有直接影响。
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