为了提高盾构掘进时的施工效率，减少盾构刀盘的磨损，提高施工安全性，在盾构下穿地下连续墙时，用玻璃纤维筋代替普通热轧钢筋形成钢筋骨架。以绍兴高铁北站TOD综合体项目为例，介绍了玻璃纤维钢筋的主要特点、施工工艺及技术应用。实践证明，采用玻璃纤维筋替代普通热轧钢筋的地下连续墙围护结构，避免了在盾构掘进过程中进行洞门人工凿除，在节约工程成本的同时又提高了施工效率，为盾构快速穿越提供了条件。
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