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摘要
基于计量统计学方法,对北京、上海、广州、深圳和成都的航空市场与经济、人口的相关性进行实证研究分析。首先通过长期均衡协整模型分析航空市场与经济、人口因素的长期均衡关系,其次通过短期动态ECM模型对长期均衡模型进行修正补充,最后利用Granger因果模型检验此关系的因果性。研究发现:(1)我国大型中心城市航空市场与经济、人口具有长期正向均衡关系。(2)由于城市发展模式与经济结构不同,存在不同程度的短期波动关系。(3)部分城市航空市场与经济、人口呈单向特征关系。(4)在制定航空市场发展战略时,应考虑区域差别性,最大程度发挥航空市场对经济、人口的带动作用及经济、人口对航空市场的促进作用。
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