为研究某船闸深基坑开挖对位于边坡上桥梁桩基的影响,设计并进行了土工离心模型试验。试验分析表明:基坑开挖越深,桩基两侧土压力的差越大,使得桩顶朝基坑方向运动的水平位移也越来越大。对该模型试验测得的桩顶水平位移与原型观测值进行了对比,两者的数值相吻合,表明:土工离心模型试验可用来对相关实际工程进行模拟。该结论以期为相关工程提供借鉴和参考。
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