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摘要
文章以某大跨连续刚构桥为工程背景，采用有限元软件分别建立不同混凝土容重、混凝土强度及桥墩壁厚的连续刚构桥数值模型，并针对不同影响参数下桥梁施工阶段主梁挠度及结构稳定系数进行对比分析。结果表明：混凝土容重过大会导致桥梁施工阶段主梁变形幅度增大，桥梁结构稳定性下降，而增大混凝土强度和桥墩壁厚均有助于提升施工阶段桥梁结构的安全稳定性，并有效控制主梁变形幅度。因此，在施工和经济条件允许情况下，可通过降低混凝土容重、增大混凝土强度和桥墩壁厚来保证桥梁施工阶段的安全稳定性。
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单位广西交通技师学院
