单排抗滑桩桩间距对土拱效应影响的数值分析

作者：秦磊; 李宏全; 秦伟航; 杨兴旺

来源：公路交通科技(应用技术版), 2014, 10(07): 99-101.

• 抗滑桩
• 土拱效应
• 桩间距
• 数值模拟

对边坡工程中抗滑桩间土拱效应的产生机理进行了分析。通过平面应变数值模型,对桩间土拱效应与桩间净距的关系进行了研究。解决了在其他因素不变的情况下,形成土拱效应时抗滑桩间距的合理范围的问题。

• 单位
  交通运输部公路科学研究所; 建筑工程学院; 北京交通大学