针对大气室膜式空气弹簧，采用ABAQUS非线性工具建立分析模型。基于大气室膜式空气弹簧在固定位移与承载的特性曲线，改进大气室膜式空气弹簧的Rebar层参数，研究其在不同帘线角度、不同间距和不同帘线层数的特性变化规律。分析计算大气室膜式空气弹簧在不同的帘线角、帘线间距和帘线层数均影响其静态的变化，为车辆在满足使用性能的前提下选择对应的参数提供借鉴。
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