西安市居民绿色出行行为与意愿悖离研究

作者：蔡洁; 刘炜; 马舒悦^*

来源：干旱区资源与环境, 2021, 35(11): 31-37.

DOI：10.13448/j.cnki.jalre.2021.294

• 居民
• 绿色出行
• 行为
• 意愿
• 悖离

"绿色出行"的核心在于降低出行中的能耗和污染,在依赖机动车出行造成的各种城市交通和空气污染问题出现的背景下,加快推进居民绿色出行有重要意义。本文基于西安市556份居民的实地调研数据,利用Logistic模型分析西安市居民绿色出行行为与意愿悖离的影响因素,构建解释性结构模型(ISM)探析各影响因素之间的逻辑关系。研究结果表明:1)从Logistic回归来看,受教育程度、基础设施配套、环境关心、环境态度、经济成本对居民绿色出行行为与意愿的悖离产生显著的负向作用,是否拥有小汽车、社会风气、时间成本对悖离有显著的正向作用。2)从解释结构模型看,受教育程度、是否拥有小汽车和基础设施配套是居民绿色出行行为与意愿悖离的深层根源问题,环境关心、时间成本和经济成本是中间层因素,环境态度和社会风气是表层直接因素。

• 单位
  长安大学