现有速降主绳存在防切割性能较差的情况,在特殊地形的速降存在明显的安全隐患。针对这一不足,本研究对现有速降主绳进行了重组型和手工型两种途径的改进,试验结果表明:改进后的两种速降主绳在防切割性能上有了很大的提高,能够满足特殊地形的速降任务,确保速降者的安全,对完善速降装备的建设有较好的现实意义。