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摘要
本文针对民航ADS-B运行对卫星导航源的性能要求,提出了对北斗卫星导航系统的定位信息质量和可信度的测试评估方法。利用民航校验飞机搭载北斗/GPS双模接收机和ADS-B发射器设备,在我国西北、东北以及南方等地进行了33架次80余小时的飞行测试。通过对测试数据的分析和统计,初步验证了未来以北斗导航源为核心的中国民航ADS-B运行能力。测试评估结果显示,北斗系统的定位性能与GPS处于同一水平,能够满足在无雷达区使用ADS-B时5 n mile管制间隔下的性能要求。
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单位中国民航科学技术研究院
