本发明涉及一种多模式混合动力传动装置。包括单排行星轮机构、双离合变速机构、差速器、发动机和电机；本发明实现13种工作模式,其中6种模式的传动输出、3种模式的制动,并实现四种以上的传动比输出。本发明实现了发动机和轮边转速的解耦,发动机更容易控制在高效区间,本发明能通过更多的传动路径,实现更能多的模式,通过协调发动机和电机的转矩,使得二者能始终工作在高效区间,以达到更高的系统效率。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
