城市地铁盾构区间隧道若出现道床与管片剥离病害，会直接威胁到列车的运行安全。以某地铁区间线路为背景，通过数值模拟研究了列车运行过程中对道床和管片剥离影响最大的荷载位置。根据荷载作用在道床上的不同位置，发现荷载在远离道床伸缩缝的过程中相邻道床底部的拉应力值急剧减小，确定了荷载最不利位置为道床靠近伸缩缝处，可为模型试验和病害治理提供参考。
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