依据交通部下发《码头油气回收船岸安全装置》规范(JTT 1333-2020)要求:油气回收入口控制混合气体氧含量不大于8%,并配置氮气惰化设施。通过计算,验证了该规范要求的依据正确。现有油品装车油气回收设计规范(GB 50759-2012)《油品装载系统油气回收设施设计规范》未考虑氧含量高风险,未配备相应安全设施,大多数油气回收装置存在油气爆炸极限范围内运行的工况,存在很高的安全风险。