摘要

为保证铁路行车安全,通过对车辆制动机最小减压量计算和列车最小减压量的分析,对照相关规范、标准,推出机车操纵初始减压量的理论数值,对电力机车初始减压量设置、研究及相关标准的完善提出了改进建议。