通过收集东临复线运行数据,结合英国研究者J.E.Austin和J.R.Palfr ey总结的经验公式和变流速混油量计算公式,推算东临复线顺序输送过程中的混油总量,并通过末站压力变化、现场取样验证计算结果,对今后更好地掌握东临复线顺序输送过程中的混油量有一定的参考意义。