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摘要
为研究泡沫轻质土在高速公路工程的应用效果，通过制备泡沫轻质土，并选取监测路段，得到6个横断面的沉降差异值和沉降随时间的变化值。结果表明：通过设计满足要求的泡沫轻质土，并采用削坡阶梯拼接法等合理的施工工艺，辅以满足要求的施工质量，泡沫轻质土能够极大地减小对软土路基的压力，使新旧道路沉降差异值较小，且在竣工后14个月的沉降量最大值为32.6 mm，较好地满足了要求，解决了软土地基大体积扩建工程的要害问题。
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