摘要

2019北京世园会具有客源分布距离远、公共交通基础设施薄弱、小汽车为主要出行方式的特点,对小汽车停车供给保障和组织管控具有较高的要求。首先,通过获取2019北京世园会期间小汽车停车场进出场数据,分析小汽车的停车日分布、周末及节假日的平均停车时长、小汽车进出场时间分布等特征;其次,结合小汽车停车需求特征,介绍2019北京世园会期间采取的停车供给与组织管控对策;最后,根据2019北京世园会期间交通运行情况,总结2019北京世园会期间停车供给与管控对策取得的效果,验证相关策略的科学性和有效性,为类似大型活动的小汽车停车需求预测、停车设施供给规划、停车组织与管控提供一定的参考。

  • 单位
    南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司