高Nb-Ti新能源汽车用无取向硅钢热轧过程的再结晶行为

作者：范合合; 金自力^*; 任慧平; 游兴华

来源：金属热处理, 2022, 47(01): 88-93.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2022.01.015

• 新能源汽车
• 无取向硅钢
• 加热温度
• 再结晶
• 软化率

利用蔡司显微镜和Nano Measurer金相分析软件,研究了不同加热温度下新能源汽车用高Nb-Ti无取向硅钢显微组织的演变规律,并利用ICP-MS对不同加热温度下Nb、Ti的固溶量进行检测分析;然后采用热模拟方法研究了热轧过程中试验钢的再结晶行为。结果表明:随着加热温度升高,试验钢的晶粒尺寸增加明显,而Nb、Ti的固溶量仅略有增加。当加热温度为1230℃、变形温度分别为1100、1050、1000℃时,在应变速率0.1 s-1、变形量30%和应变速率1 s-1、变形量80%的条件下单道次压缩后的试验钢均未发生动态再结晶行为,而在应变速率为1 s-1、变形量为40%的条件下,在1100℃及1050℃单道次压缩后再保温30 s以上时有静态再结晶行为发生,显微组织大部分为等轴晶粒,但是在1000℃变形单道次压缩后再保温50 s的显微组织仍以未再结晶的长条晶粒为主。

• 单位
  生产力促进中心; 内蒙古科技大学