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摘要
以某地铁车站结构工程为背景，采用midas GTS作为分析工具，通过有限元法对有无抗拔桩的地铁车站结构的抗震性能做对比分析，分别从结构位移、层间位移差、沉降位移角、结构的弯矩剪力、抗拔桩的弯矩剪力等方面考查带抗拔桩的地铁车站的抗震性能，得到结论：抗拔桩对E3工况下的层间位移差和沉降位移角对结构的弯矩有积极作用；抗拔桩本身也会产生较大的弯矩和剪力，故在实际工程中不但要注意地铁车站结构的抗震性能，还要注意抗拔桩的抗性性能。
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单位中铁十六局集团有限公司
