通过新建郑万高铁(重庆段)隧道的施工开挖揭示情况,对巴东组二段(T2b2)的围岩遇到的主要工程地质问题进行了阐述,并通过室内实验及现场施工情况对巴东组二段(T2b2)泥岩与侏罗系(J)红层泥岩的主要工程地质特性进行了对比分析,得出了二者之间的特性差异及巴东组二段(T2b2)地层隧道围岩问题发生的原因,对正在施工以及后期新建铁路遇到类似地层的隧道围岩分级情况及设计措施有较强的指导意义和引导作用。