摘要
为保证电力变压器多股并绕线圈的导体长度一致、电流密度均衡,通常在其绕制过程中进行结构换位,实际运行表明导线换位处的绝缘容易损伤并导致匝间短路故障。针对实际试验中故障点难以设置、电气量无法直接检测等问题,利用“场-路”耦合原理,以型号为S13-M-200/10、低压绕组由两股扁铜线并绕、换位点在绕组中部的配电变压器为例,基于有限元仿真软件建立与实物结构尺寸相同的仿真分析模型,通过对比性能参数的实际试验值与仿真分析值,在验证模型正确性的基础上,研究电力变压器低压绕组在导线换位处发生单股匝间短路时的电气特征及电动力。研究表明,当变压器低压绕组发生单股匝间短路时,短路环内部流过数十倍额定电流的环路电流,故障相电流略有降低,有功损耗激增;导线换位引起线圈轴向力与辐向力分布不均,绕组容易失稳变形,需要对该导线换位处采取机械和绝缘加强措施。
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单位山东理工大学; 电子工程学院; 国网山东省电力公司