摘要

利用金相显微镜、扫描电子显微镜、拉伸试验和冲击试验等手段,研究了0. 8%~2. 1%含量的Mn对铁路货车用低温铸钢显微组织和力学性能的影响。试验结果表明:不同的Mn含量下,铸钢正火后的组织均由先共析铁素体和珠光体构成,随着Mn含量的增加,珠光体含量和晶粒度等级均增加,Mn含量达到2. 1%时,铸钢晶粒度等级为11. 6。随着Mn含量的增加,铸钢强度逐渐升高,塑性逐渐降低,-60℃的冲击吸收功是先增加后降低。

  • 单位
    中车齐齐哈尔车辆有限公司