科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为探究外界输入正弦扰动信号对升沉扑翼推进性能和尾涡结构的影响，采用数值模拟方法研究了在一个升沉扑翼的基础正弦输入信号中加入高频同相正弦扰动．数值计算结果表明：在大多数情况下，引入扰动增加了轴向推力，尤其是当基频为0.5 Hz时，外加12 Hz扰频促使轴向推力增加至原来的843.5%．计算结果证实：仅在基频较低的情况下，升沉扑翼能拥有良好的推进效率，随着基频或扰频的增大，扑翼推进效率均呈下降趋势．结果表明：当在最低基频0.5 Hz时，随着扰频的增加，尾涡结构在扰频为4 Hz时开始由无明显涡脱落模型转换为2S模型；当基频为0.75 Hz时，尾涡结构随着扰频的增加由2P模型转换为2S模型；在1,1.25,1.5,1.75 Hz基频情况下，尾涡结构随着扰频的增加由2S模式变得杂乱．
- 单位
