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摘要
近年来随着大件运输车辆引起桥梁事故的不断增多，安全性成为大件运输车辆通过桥梁时的首要要求。依托实际工程，以某特大桥为研究对象，开展了大件运输车辆通行桥梁时的仿真计算和实时监测技术研究。采用有限元分析软件，建立了桥梁空间有限元模型，对比分析了设计荷载与大件运输车辆通过桥梁时的作用效应，采用了不同监测方法进行实时监测结构位移并进行了对比分析，判断了桥梁在大件运输车辆作用下的实际工作状态。研究结果表明：公路-I级设计荷载与大件运输车辆通行桥梁时荷载效应比率均大于1.2,表明185.92 t的大件运输车辆通行桥梁时，桥梁上部结构受力是安全的。桥梁上部结构分别采用HY65数码位移计和光电挠度仪分别监测大件运输车辆过桥时的桥梁位移最大值，两种方法监测数据基本一致，均满足规范要求，说明结构接近弹性工作状况，大件运输车辆通行并未对桥梁造成明显损伤。
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单位河南工业和信息化职业学院; 中钢集团; 河南省建筑科学研究院有限公司
