针对隧道传统矿山法施工存在的局限性,在新建兰州—张掖三、四线铁路新乌鞘岭隧道施工中应用智能化机械化施工技术。结合软岩大变形段特殊地质情况,探索智能化机械化设备融合配套的关键技术,研发上台阶"无人化"立拱作业台车,并从人员、机械、材料、进度、质量、安全等方面进行多因素影响分析。智能化机械化设备融合配套提升了整体施工效率,提高了施工质量和管理水平,为同类型高海拔长大隧道工程提供借鉴。
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