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摘要
随着高科技电子产业的蓬勃发展，车辆行驶对高科技电子厂房产生的微振动影响逐渐引起人们的关注。为研究交通荷载作用下不同场地的振动响应及衰减规律，对上海、北京、太原3个场地进行振动原位测试和分析。研究发现：相同振源在不同场地引起的振动响应及衰减速度不同，场地土越软，引起的振动响应越大，地面振动衰减速度越慢；频谱峰值对应频率随场地土硬度增大逐渐增大；高频信号振动衰减速度大于低频信号，低频信号传播距离较高频信号更远。在卡车以20 km/h车速行驶工况下，中软土、中硬土场地距路中心60 m以后的测点场地振动水平低于VCD水平，适于布置电子厂房。对于软弱土场地，距路中心150 m的测点场地振动水平依然大于VC-D水平，需要考虑低频振动隔振。
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单位土木工程学院; 中国电子工程设计院; 河北建筑工程学院
