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摘要
以国内某著名大桥桥面铺装工程为研究背景,针对组合连续梁浇注式沥青混凝土GA10产生的气泡、鼓包现象,以外观表现、空隙率和弯曲应变比作为评价指标,在试验路上采取不同措施进行27种优化方案试验研究。研究结果表明:采用"环氧树脂+碎石+溶剂型粘结剂"作为防水粘结层能较好地解决组合连续梁浇注式沥青混凝土GA10的气泡、鼓包现象。研究成果可为其它类似桥面铺装工程提供较好的借鉴。
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以国内某著名大桥桥面铺装工程为研究背景,针对组合连续梁浇注式沥青混凝土GA10产生的气泡、鼓包现象,以外观表现、空隙率和弯曲应变比作为评价指标,在试验路上采取不同措施进行27种优化方案试验研究。研究结果表明:采用"环氧树脂+碎石+溶剂型粘结剂"作为防水粘结层能较好地解决组合连续梁浇注式沥青混凝土GA10的气泡、鼓包现象。研究成果可为其它类似桥面铺装工程提供较好的借鉴。
