探讨并验证了轻型汽车在低温环境下对汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter,GPF)完成诊断要求的可行性,在-30℃到-10℃范围内的多种环境下进行试验,采集了发动机在低温下起动后GPF两端温度和压力信号数据,结果表明即使在-30℃的环境下,温度和压力传感器仍然能够正常工作,且GPF两端温度和压力数据的变化趋势与常温状态下相似,能够较好区分出GPF是否存在移除或破损的异常情况。