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摘要
为了研究汽车在高速行驶中前风挡饰条结构对汽车风噪性能的影响，运用PowerFLOW、PowerACOUSTICS对某车型安装槽型饰条、实心饰条、不安装饰条3种条件下风噪性能进行计算分析，并分别对装配10 mm、20 mm、30 mm、40 mm前风挡饰条宽度的车型分析，研究饰条结构和宽度对汽车风噪的影响。分析结果表明，汽车的前风挡饰条可以减缓气流对A柱的冲击，降低涡流强度，从而降低风噪噪声源强度，改善汽车的风噪性能；实心形式的前风挡饰条对汽车风噪性能改善最明显；宽度为30 mm左右的实心饰条对汽车的风噪最有利。
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