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摘要
随着城市地下空间的大规模开发利用和城市轨道交通工程的快速建设发展，后期建设的地铁盾构需穿越既有运行线路出现交叉重叠，施工时易造成交叉重叠区域土体扰动变形或失稳，导致盾构施工风险和既有地铁线路安全运营风险，在小净距情况下如何对既有线路进行加固及减小施工干扰是关键。文章依托长沙地铁6号线朝阳村站—芙蓉区政府站区间施工，为保证地铁3号线列车安全正常运行，对3号线既有线路隧洞采取环形钢衬增强和临时钢支撑加固安全措施，在交叠区域对掘进参数进行控制，强化施工过程安全监测，减小了施工对既有线路振动影响和失稳破坏，较好地保障了3号线的安全运行，对地铁盾构隧道加固技术和城市地下空间安全开发建设有重要的借鉴意义。
