摘要

在对高填方路基进行建设时,如果地基的承压承重能力相对较弱,易被压缩,那么将会在车辆运行过程当中对其造成变形以及沉降影响。对此,首先对高填方路基沉降内容及表现形式进行论述,之后对高填方路基沉降变形原因进行了分析与预测,并提出相应控制标准,以期推动我国高填方路基沉降变形管控工作发展。