研究了带式输送机自移机尾在调高与调偏过程中的液控系统的动态特性，利用AMESim进行液控系统仿真，得出油缸的位移和流量曲线，通过优化基本参数，达到减小自移机尾在动作过程中的振动、改善工作性能的目的。同时分析不同管路对带式输送机的动态特性和供液压力对带式输送机工进速度的影响，分析结果对带式输送机自移机尾的设计、分析、优化具有一定的指导意义。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
