摘要
针对目前神经网络模型抗噪性、泛化性差的问题,提出一种基于多尺度卷积神经网络模型。该模型首先采用大卷积核进行特征提取,为后续网络层提供较大感受野的同时,还能对高频噪声进行抑制,并采用多分枝、多尺度卷积以提取不同尺度的特征,避免单一尺寸卷积核无法兼顾不同精细度的特征问题,增强网络表达能力。同时采用1×1卷积以较少参数量增加网络深度,提高其非线性表达能力,采用全局平均池化代替全连接层,以减少参数量,防止网络过拟合的发生,最后通过Softmax函数完成故障分类。通过实验验证,该模型具有较好的抗噪性、泛化性以及实用价值。
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单位宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司