以深圳市"禁摩限电"政策为背景,基于交通事故统计数据,建立道路交通安全的危险度模型,计算出各种出行方式的危险度以及安全系数,得到"禁摩限电"政策执行前后道路交通安全评分.研究表明"禁摩限电"政策对城市道路交通安全能够产生积极的影响.