新冠肺炎疫情对航空公司发展造成了极大的影响。本文以某民航公司天津分公司为例,采集了该分公司维修工程部共129名员工自2019年7月至2020年5月间的月度工作时长。通过对该面板数据的随机效应模型分析,发现新冠肺炎疫情对民航公司员工工作时长造成了显著的负面影响,即疫情后员工整体平均月度工作时长减少约4个工作日;但是,高管人员(如副经理)工作时长在疫情期间比其他级别人员每月多出7个工作日。本文就此从对高管人员的激励、对社会事件应变能力、对后疫情阶段客运消费者的理解方面提出了策略建议。
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