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摘要
为研究连拱隧道超薄直中墙地震响应，依托宁巧隧道工程，针对其超薄直中墙，研究了不同地震烈度、不同超薄直中墙宽高比下其结构动力响应。研究结果表明：中墙厚度越大、地震烈度越高，中墙轴力和弯矩峰值越大，中墙安全系数越低；中墙底部为抗震最不利部位；不同宽高比，不同直中墙位置轴力增长率几乎只与地震烈度有关，在地震烈度为Ⅶ度、Ⅷ度、Ⅸ度和Ⅹ度时，其轴力增长率平均值分别为3.07%、5.02%、7.07%和9.09%;地震下直中墙水平变形与宽高比呈负相关，与地震烈度正相关。
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单位西南交通大学; 四川公路桥梁建设集团有限公司
