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摘要
激光飞行焊技术在汽车行业内已广泛应用于车门的窗框焊接，飞行焊接效率高，设备柔性好，但一次性投资成本高。本文主要论述车门内板总成激光飞行焊接系统（国产设备），从设备选型、设备安装、调试、试焊、验证（金相试验、拉伸试验及十万次开关门循环耐久试验）等环节进行阐述，验证车门内板总成用激光飞行焊技术替代电阻点焊技术的可行性。
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激光飞行焊技术在汽车行业内已广泛应用于车门的窗框焊接，飞行焊接效率高，设备柔性好，但一次性投资成本高。本文主要论述车门内板总成激光飞行焊接系统（国产设备），从设备选型、设备安装、调试、试焊、验证（金相试验、拉伸试验及十万次开关门循环耐久试验）等环节进行阐述，验证车门内板总成用激光飞行焊技术替代电阻点焊技术的可行性。
