本文介绍了在上海隧道轨交11号线中隔墙施工过程中,发现随着中隔墙拼装不断向隧道内部推进,导致浇捣车运输混凝土料的时间会增长,模板支撑老化等因素影响预制中隔墙拼装精度,因此,采用搅拌桶自卸施工,使用整体式模板,自制专用临时支撑等技术确保中隔墙下部现浇结构的轴线偏差允许范围内。
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