铁路货运装备新型外包保温加热系统综合性能研究

作者：王奉鹏

来源：包装工程, 2019, 40(13): 184-190.

DOI：10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.13.027

• 聚氨酯
• 岩棉
• 保温加热系统
• 工艺流程
• 综合性能

目的提出一种新型外包保温加热系统,并检测其综合性能。方法将冷链物流作为切入点,提出一种新型保温加热系统,结合传热学基础理论,从物理性能分析、工艺性能实践、综合性能检测、应用性能验证等不同角度,详细阐述新型保温系统的综合性能。结果新型外包保温绝热材料达到热动平衡后,漏热率与温差关系曲线相对稳定,无大的波动点;同时与之相搭配的新型加热系统柴油消耗量由19.3 L/h降低至17.2 L/h,平均加热时长减少了1 h。结论新型外包保温加热系统的加热效率得到了很大的提升,并且进一步减少了热能损失,同时加快了装卸效率。

• 单位
  中车齐齐哈尔车辆有限公司