基于弱磁技术的飞机导管裂纹缺陷检测

作者：彭贤虎; 于润桥^*; 郭萌梦

来源：南昌航空大学学报(自然科学版), 2020, 34(04): 44-50.

DOI：10.3969/j.issn.2096-8566.2020.04.008

• 飞机导管
• 地磁场
• 弱磁检测
• 裂纹

飞机液压系统导管承受较大压力,是飞机管路抗压能力的关键构件,本研究提出了一种基于地磁场环境下的弱磁检测技术用于解决飞机导管裂纹缺陷。首先介绍了弱磁检测原理并利用COMSOL Multiphysics仿真软件对飞机导管裂纹缺陷的磁场特征进行仿真分析,在理论上证明飞机导管裂纹缺陷弱磁检测的可行性。之后,使用自主研发的高精度磁通门传感器对含有人工预制裂纹缺陷的飞机导管试件进行检测,并对检测信号进行了处理。为了提高缺陷的信噪比,将检测信号进行磁梯度计算,并运用正态分布中的3σ法判断缺陷,使得缺陷的检出效果明显提升。仿真分析、检测试验的结果表明,对于深度大于0.1 mm的人工裂纹缺陷,弱磁检测技术具有良好的检出率,验证了弱磁检测技术在飞机导管缺陷检测中的可行性。

• 单位
  南昌航空大学