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摘要
针对Buck-Boost均衡电路中开关频繁通断导致均衡效率降低的问题，文中对传统的Buck-Boost电路进行改进，设计可实现开关管的零电压导通的准谐振电路，有助于减小开关损耗，提高均衡电路的效率。为减少开关管的通断次数，并缩短均衡时间，均衡策略采用全局优化视角，分段选择电压和SOC作为目标均衡变量，并提出电池单体间、单元间及模组之间的自适应分组均衡策略。以8个电池串联的电池组为例，设计静置、充电、放电和浮充均衡实验，结果表明，与传统方案相比，提出的均衡电路和均衡策略在均衡效率和速度上有显著提升，可助力电池组的整体性能提升及其延寿。
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