动车组显控界面字符行距对司机识别效率的影响性研究

作者：郭孜政; 李永建; 盛金根; 钱丙益; 宋炜

来源：铁道学报, 2012, (12): 31-34.

• 动车组
• 字符行距
• 识别效率
• 显控界面 EMU
• line spacing of characters
• recognition efficiency
• display and control interface

针对动车组显控界面设计中,字符行距对动车司机视觉识别效率影响性问题进行实验研究。以动车显控界面中普遍采用的2号宋体字为研究对象,以简单反应时为识别效率指标,在5种列距情况下,进行字符行距对识别效率的影响性实验研究。对于实验数据,采用方差检验进行组间差异性分析,应用回归分析研究字符行距与识别效率间的相关关系,并以正常识读速度为临界值,对显控界面字符行距最小阈值进行计算。结果表明:字符行距对识别效率影响性显著,识别效率与字符行距呈非线性正相关关系,显控界面字符行距最小设置阈值为2mm。

• 单位
  西南交通大学; 中国科学院心理研究所; 脑与认知科学国家重点实验室; 经济管理学院