摘要
本研究利用回弹模量来评价酶法制备稳定黏性土的动力响应。根据AASHTO T307标准,对三种经过酶制剂处理的黏性土进行了回弹模量测试,以探讨其在道路建设中的作用。结果表明,与未经过处理的土样相比,经过酶制剂处理的土样回弹模量明显提高,为原来的1.4~4.4倍。由于回弹模量测试的复杂性,进行了回归分析,建立了可靠的相关公式,预测了应力状态下未经处理的和稳定的土样的回弹模量。采用通用模型确定了路基材料在预期场强下的回弹模量。将酶法制备方法应用于样本路段,并通过平板载荷试验对其进行评价。土样的扫描电镜结果分析表明,减小土壤颗粒间的空隙可以改善土样的压实效果。XRD分析结果表明,处理后的土壤结构无明显变化。酶制剂含有43 mg/mL的蛋白质,采用SDS-PAGE(十二烷基硫酸钠聚丙烯酰胺凝胶电泳)技术鉴定主要的蛋白质组分,但干扰物质(表面活性剂)阻碍了分离作用。