半刚性基层是我国沥青混凝土路面中最具代表性的路面结构形式之一,尤其普遍使用在高等级公路上,是一种应力、应变性能优良的路面结构形式。考虑到沥青混合料自身的性质,路面裂缝是最常见的路面结构病害类型之一。本文从分析路面裂缝产生机理出发,归纳了不同类型的裂缝成因,总结了沥青路面裂缝的分布规律,相继提出了不同类型的裂缝控制方式及措施。
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