指出了哥本哈根经过10余年的努力,从汽车城市变成"自行车之城"。在低碳出行、人性化城市公共空间等方面都有了巨大的改善。通过对"自行车之城"哥本哈根的自行车道相关设计策略的研究,总结了其慢行交通空间设计的策略和启示,为我国的城市慢行交通空间的设计提供借鉴。