京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔研究

作者：聂英杰; 胡志垚

来源：铁道运输与经济, 2018, 40(11): 28-31.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.11.06

• 京沪高速铁路
• 北京南站
• 发车追踪间隔
• 影响因素
• 技术方案

京沪高速铁路连接环渤海经济区和长三角经济区2个国家级城市群,经过我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,运输需求和增长潜力巨大。目前北京南站发车追踪间隔为5?min,从满足运输需求的角度需要进一步压缩。结合相关课题成果,在分析京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔关键影响因素基础上,提出多项压缩追踪间隔的技术方案,并对各方案实施的可行性、实施后的效果进行理论分析。研究表明,京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔具备压缩到3?min以内的技术条件,可以为同类研究提供借鉴。