文中针对设防桥梁自身抗撞力较弱的情况,设计了桩式防撞结构,避免船舶与桥墩之间的接触以保护桥墩.此外,在群桩外部设置自浮式套箱,减小船舶撞击对群桩的损伤,同时满足水位落差较大的情况.为了提高防撞套箱的耐撞性,内部结构采用X夹层.采用显式有限元法模拟船舶撞击防撞设施的过程,分析了防撞结构的耐撞性、变形,以及桩所受的力.结果表明:所设计的防撞设施具有较好的吸能效果,能达到保护桥梁的目的.
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