摘要

在城市轨道交通全自动运行线路的管理过程中,运营控制中心(OCC)是至关重要的一环。计划与运营控制中心(POCC)的建立是全自动运行线路运营管理的必然产物。POCC在既有常规线路OCC职能基础上,增加了停车场管理、生产计划管理、专业管理等职能。在上海轨道交通10号线"运维一体化"模式下,对10号线POCC的管理框架、工作职责、岗位复合、管理优势等进行了分析。

  • 单位
    上海地铁第一运营有限公司